快捷搜索:

这些潜规则也是代理商们针对航空公司越来越强

  她是千年敦煌的守护者,他是“爆款”故宫的守门人,他是……关于文化热点事件,关于“两会”,他们有话说。

  其实,早在去年底,南方航空公司便在官方微博和微信公众号上发布了《关于处置通过电商平台囤积倒卖客票违规行为的通告》,表示将全面推行电商平台客户诚信管理体系。这一通告颇受关注,之前网络曝出的代理机票潜规则悉数上榜,再无藏身之地。

  机票代理商被洗牌对于普通旅客会产生什么影响?由于航空公司自身开始垄断低价票,这意味着,消费者在代理平台上看到的价格很可能高于航空公司官网价格,要想买便宜机票,恐怕要关注各个不同公司的官方售票渠道以获取优惠资讯了。虽然票价或者会比以前更便宜,但势必会更耗时。不过,航企也并没有对代理商完全关闭大门,即使是集体封杀“去哪儿”,也只说是“暂停”合作。在代理商规范转型之后,消费者还可以在机票代理软件上方便地比较购买机票。记者唐珩

  一些大型票代通过维护大客户的关系获得高额的后返佣金,机票代理按照“佣金提成+X”的制度来分成,随着航空公司不断加强直销力度。

  

这些潜规则也是代理商们针对航空公司越来越强势所做出的调整

  自今年1月起,南航开始全面推行电商平台客户诚信管理体系,将对南航网站、移动客户端等电商平台的用户行为进行识别和记录,这些行为包括产品订购、服务订制等。凡是被确认为有非诚信行为的用户、有非诚信行为企业的主要管理者,即被纳入非诚信用户名单,南航将对其采取相应的措施,情节严重者,将向公安机关举报并追究其法律责任。若机票代理商不进行转型,很可能面临与去哪儿网一样的结局。截至今年1月,东方航空、南方航空、海南航空、首都航空、重庆航空和中国国际航空等均与去哪儿网暂停合作,在公告中,南航、海航和首航给出的理由是“收到多起关于旅客在去哪儿网购买客票引起的投诉,相关投诉涉及用户购买航空机票时的价格公正及退改权益,对部分旅客的出行造成了影响,甚至使旅客蒙受了不必要的经济损失。”

  即基础佣金加奖励机制,每张机票航空公司给代理商机票款3%到10%的佣金提成,实际上,最早时,这些潜规则也是代理商们针对航空公司越来越强势所做出的调整。而一些中小票代捆绑销售保险类产品、出售违规特价机票、收取高额退改签费用等方式获利。佣金提成不断减少甚至降低为0。本期我们邀请到了全国政协委员关峡和国务院参事忽培元与光明日报全媒体记者进行对话。降低机票代理比例,票代们不得不另辟蹊径,在利润空间缩小的情况下,民航局的新规定显然是针对已爆出的“代理潜规则”。

  日前,民航局出台新规定,要求机票代理销售方不得额外加价、捆绑销售,或者恶意篡改航空运输企业按规定公布的客票价格、适用条件。同时,航空客运手续费支付标准,由按销售额比例支付,改为按每张客票定额支付,合理确定基准定额,可以适度浮动。与民航局出台新规相对应的是,航空公司们开始进一步压缩机票代理商的利润空间。联系到之前携程事件爆出的“代理潜规则”,机票代理商们的日子愈发不好过了。

  

  2月24日,处境艰难的机票代理商们又迎来一个“噩耗”——海南航空、中国国航、东方航空、上海航空等5家航空公司先后宣布国际及地区客票代理手续费降为零。而一直在“提直降代”(提升直销比例、降低代销比例)上出手果断的南方航空日前再度宣布,“即日起四折以下海量优惠国内机票,仅在南航官方渠道独家销售”,并指明南航官方渠道包括南航官网、APP、官方微信。

您可能还会对下面的文章感兴趣: